EN 13201系列标准在2026年第二季度完成修订，LED路灯最低光效阈值从80lm/W上调至90lm/W。

这个变化直接影响了LED路灯在能效标准更新后的光效参数验证，多家照明企业在最近一轮公告机构审查中因光效报告不达标被退回。光效测试依据EN 13201-5的测量条件，在积分球或分布光度计中进行。环境温度控制在25±1°C，LED路灯以额定功率驱动，预热时间不少于30分钟直到光通量读数稳定。测试记录需要包含驱动器输入功率和灯具输出的总光通量，光效等于总光通量除以输入功率。修订前的80lm/W限值对多数SMD封装LED路灯不构成门槛，但90lm/W要求驱动器效率必须达到88%以上，部分老旧驱动器型号的效率只有82-85%，直接拉低整灯光效。

光效测试退回的三个高发点

第一个退回点是初始光通量测量时未达到稳态。LED芯片的结温在点亮初期持续上升，光通量会先短暂升高后逐渐下降到稳定值。部分实验室在点亮15分钟后就开始记录数据，此时光通量比稳态值高3-5%，导致光效计算结果偏高。公告机构在交叉核对时会要求提供光通量随时间变化的曲线图，确认稳态判定依据。照明设施采购方对光效报告的审核要求中明确包含了稳态时间记录这一项。

第二个退回点涉及驱动器效率的标注方式。光效测试报告中的输入功率是灯具整体功耗，但标准要求同时列出驱动器效率和LED模组光效。如果只提供整灯光效而不拆分驱动器效率，审查时无法判断光效偏低是由驱动器还是LED模组造成。企业在送检时需要让实验室分别测量驱动器输出端功率和LED模组的光通量，计算模组光效和驱动器效率两个独立指标。

第三个退回点是色温与光效报告不对应。同一型号LED路灯在不同色温下的光效差异可达10-15lm/W，2700K色温的光效通常低于5000K。部分企业送检时只测试了一个色温规格，却在技术文件中声明覆盖多个色温。按照ErP能效指令对户外照明功率限值的规定，每个色温规格都需要有独立的光效测试数据，不能通过外推或估算覆盖未测试的色温。

ErP能效标签与光效限值的联动

ErP指令的能效标签使用能效指数EEI作为评级参数，EEI的计算需要用到参考光通量和实际功率。EN 13201光效限值上调后，部分原本处于A级的路灯产品可能降级到B级。能效标签的变更需要在DoP声明中同步更新，如果标签等级与光效报告不匹配，同样会被退回。

企业在应对标准修订时，首先需要对照EN 13201-5的测量条件逐项核实现有光效报告的有效性，重点检查稳态判定时间、驱动器效率拆分数据和色温覆盖范围。对于光效在85-90lm/W区间的产品，建议更换高效率驱动器后重新测试，避免在限值临界点出现波动性退回。