电池法规2023/1542（新电池法）取代旧Battery Directive 2006/66/EC，适用于所有类型的电池和蓄电池，覆盖便携式电池、轻型交通工具电池（LMT）、电动汽车电池、工业电池和启动/照明/点火电池（SLI）。法规核心关注有害物质限制、碳足迹声明、电池护照（Battery Passport）、再生材料含量、电化学性能和耐久性。便携式电池中汞含量不得超过2mg/电池（纽扣电池例外过渡期至2028年12月31日），镉含量不得超过0.002%（0.01mg/g）。法规引入电池护照要求——容量大于2kWh的工业电池和LMT/电动汽车电池须有电子护照，记录制造商、材料成分、碳足迹、回收材料含量和合规信息。

合格评定路径按电池类型区分。所有电池走Module A自我声明，制造商编制TCF技术文件并签署EU符合性声明（DoC）后自行贴CE标志。但容量大于2kWh的工业电池、LMT电池和电动汽车电池须额外完成碳足迹声明和电池护照注册。协调标准包括EN IEC 62133-2（便携式二次电池安全）、EN IEC 62660-1/-2/-3（电动汽车电池）、EN IEC 61960-3（容量测试）、EN IEC 60086系列（一次电池）。有害物质测试按EN IEC 62321系列执行——铅、镉、汞用ICP-OES或AAS分析，六价铬用UV-Vis比色法。电化学性能测试包括容量、循环寿命、内阻和自放电。技术文件须含设计描述、材料清单、有害物质检测报告、电化学性能测试报告、安全测试报告、碳足迹声明（如适用）和DoC。

常见不合格项集中在安全测试和有害物质超标。EN IEC 62133-2安全测试要求——过充电测试在2倍制造商规定充电电流下充电至额定容量250%，不得起火爆炸。短路测试将正负极短路（外阻小于80mΩ），外壳温度不超过170°C。跌落测试从1.0m高度自由落体至混凝土面，不得泄漏起火。热滥用测试在130°C恒温箱中保持10分钟（单体电池）或30分钟（电池组），不得起火爆炸。容量测试按EN IEC 61960-3——0.2ItA放电至终止电压，实测容量不低于额定容量。循环寿命测试要求在500次充放电循环后容量不低于额定值的80%（便携式电池），LMT电池不低于800次循环/80%，电动汽车电池不低于1000次循环/80%。碳足迹声明须按PEFCR（产品环境足迹类别规则）计算，覆盖原材料获取、制造和配送阶段。再生材料含量要求——2028年起工业/SLI/电动汽车电池中再生钴不低于16%、铅不低于85%、锂不低于6%、镍不低于6%。电池护照须在2027年2月18日前上线，通过QR码链接至数据库。

定位

(EU) 2023/1542是欧盟新电池法规，逐步取代旧电池指令2006/66/EC，覆盖便携式电池、LMT轻型交通工具电池、SLI启动照明点火电池、工业电池和电动汽车电池。法规从安全、可持续、碳足迹、再生材料、标签和尽职调查多维度监管电池全生命周期。

目标

① 提高电池安全性、可回收性和资源循环利用水平；

② 对EV、工业和LMT电池引入碳足迹、性能耐久和数字电池护照要求；

③ 强化生产者责任、回收目标和供应链尽职调查。

适用范围

适用于投放欧盟市场的各类电池及含电池产品，包括锂电池组、动力电池、纽扣电池、储能电池、铅酸电池和便携式电池。

电池产品必须满足2023/1542对应的核心安全与合规要求：

1. 有害物质限制：汞、镉、铅等物质受限，并与REACH/RoHS要求衔接；

2. 安全测试：便携式和工业锂电池需验证过充、短路、热冲击、机械冲击和运输安全；

3. 性能耐久：可充电工业电池、LMT和EV电池须声明容量、循环寿命和内阻等参数；

4. 碳足迹：EV、工业和LMT电池按时间表提供碳足迹声明和等级；

5. 标签信息：电池需标注容量、化学体系、单独收集标志、QR码和生产者信息；

6. 数字电池护照：特定电池类别需建立可追溯电子记录；

7. 合格评定：制造商编制技术文件并签署EU符合性声明，必要时公告机构参与。